• Eisenbahnchronik Mansfelder Land - Thomas Fischer / Sebastian Werner

Mansfelder Bergwerksbahn, Halle-Hettstedter Eisenbahn, Elektrische Kleinbahn Mansfeld, "Wipperliese" Klostermansfeld – Wippra

 

Das Mansfelder Land, jene Region an den östlichen Ausläufern des Harzes, war über 700 Jahre geprägt vom Kupferschieferbergbau, deren Zeugen in Form zahlreicher Abraumhalden auch heute noch vorhanden sind. Mit dem Bau des Abschnitts Sandersleben – Hettstedt – Blankenheim – Sangerhausen im Verlauf der „Kanonenbahn“ Berlin – Metz und dessen Eröffnung im Jahr 1879 erhielt dieser Landstrich seinen ersten Anschluss an die Eisenbahn. Ein Jahr später wurde das erste, 4,5 km lange Teilstück der Mansfelder Bergwerksbahn in Betrieb genommen, einer 750-mm-Schmalspurbahn, die dem Transport von Erz, Kohle und Koks zwischen den Schächten und Hütten diente und dessen Streckennetz sich bis Mitte der zwanziger Jahre auf 95 km erweiterte.

Es war nicht die einzige Schmalspurbahn in diesem Gebiet. Im Jahr 1900 nahm eine 28,6 km lange, elektrisch betriebene 1.000-mm-Bahn von Helfta über Eisleben nach Hettstedt ihren Betrieb auf. Aus Richtung Halle (S) erreichte 1896 die Halle-Hettstedter Eisenbahn das Mansfelder Land, im Dezember 1920 wurde zudem die Nebenbahn vom heutigen Klostermansfeld nach Wippra – die „Wipperliese“ –  eröffnet.

Das Buch beschreibt die interessante Geschichte der Eisenbahn im Mansfelder Land, den Bau, die Entwicklung sowie den Betrieb der einzelnen Normal- und Schmalspurbahnen und zeigt damit die einstige wirtschaftliche und verkehrstechnische Bedeutung dieser Region auf.

 

208 Seiten mit 450 Abbildungen
210 x 297 mm

Eisenbahnchronik Mansfelder Land - Thomas Fischer / Sebastian Werner

  • Hersteller EK-Verlag
  • Artikelnr: EK6432
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Die Aussichtstriebwagen der Deutschen Reichsbahn Im Januar 1937 verkehrte der erste elektrische Aussichtstriebwagen über die Mittenwald­bahn. Für Ausflugszwecke hatte die DRG zu­n..

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Die Baureihe 103 - Band 2 - Christian Wolf / Christian Ernst / Uwe Clasen

Die Baureihe 103 - Band 2 - Christian Wolf / Christian Ernst / Uwe Clasen

Einsatz der Serienloks, Versuchsdienst und Verbleib In der EK-Baureihen-Bibliothek darf ein umfassendes Porträt über die legendäre Baureihe 103 natürlich nicht fehlen. Freuen Si..

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Die Vorkriegs-Elloks der Reichsbahn - Dirk Winkler

Die Vorkriegs-Elloks der Reichsbahn - Dirk Winkler

Die von der Reichsbahn beschafften Elloks 1920 - 1937 140 Jahre ist es her, dass Werner von Siemens die erste elektrische Lok bauen ließ, die zur Attraktion der Berliner Gewerbeausstellung we..

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Intercity-Express - Heinz Kurz, Mathias Oestreich

Intercity-Express - Heinz Kurz, Mathias Oestreich

Der im Juli 2024 verstorbene langjährige EK-Autor Dipl.-Ing. Heinz Kurz gilt als der „Vater“ des ICE, war er doch an der Entwicklung der ICE-Züge der DB maßgeblich beteilig..

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Die Baureihe 101 - Harald Jordan / Mathias Oestreich / Tobias Pokallus

Die Baureihe 101 - Harald Jordan / Mathias Oestreich / Tobias Pokallus

Erste Neubau-Ellok der DB AG Mit insgesamt 145 in Dienst gestellten Exemplaren ersetzte die Baureihe 101 des Herstellers Adtranz ab 1997 die in gleicher Stückzahl gebaute Baureihe 103. Die 101..

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Vectron - Mathias Oestreich

Vectron - Mathias Oestreich

Moderne Siemens-Lokomotiven für Europa Vor zehn Jahren präsentierte Siemens mit dem „Vectron“ eine neue Lokomotiv-Plattform für den Europa-Verkehr. Er stellt den technisc..

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Deutsche Klein- und Privatbahnen - Band 4 - Gerd Wolff

Deutsche Klein- und Privatbahnen - Band 4 - Gerd Wolff

Band 4: Nordrhein-Westfalen - Südlicher Teil Band 4 aus der beliebten Reihe „Deutsche Klein- und Privatbahnen“ beschreibt die unzähligen Bahnen im südlichen Teil des Bund..

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